Premier Tusk: afera Orlenu, weta Prezydenta i nowe kary dla kierowców na przejazdach kolejowych
Premier: "magiczny trójkąt" kryptowalut, paliw i PiS
Podczas posiedzenia Rady Ministrów Premier Donald Tusk odniósł się do publikacji dziennika "Financial Times", który opisał jedną z afer związanych z Danielem Obajtkiem i spółką Orlen. Według przedstawionych informacji koncern miał zostać narażony na stratę 1,6 mld zł. Szef rządu stwierdził, że wszystkie elementy układają się w spójną całość, łącząc kryptowaluty, nieprawidłowości na rynku paliw oraz polityczne decyzje.
"Wszystko układa się w bardzo ponurą całość, bo oprócz tego magicznego trójkąta: kryptowaluty, brudne interesy na paliwach i PiS, dochodzą konsekwentne weta lub blokady ze strony Prezydenta"
Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów
Premier zapowiedział pełne rozliczenie nieprawidłowości związanych z działalnością Orlenu za czasów PiS. Zaapelował również do Prezydenta Karola Nawrockiego o to, by nie blokował ustawy o podatku od nadzwyczajnych zysków firm paliwowych. Drugi raz ustawę przyjął rząd, a Premier zagwarantował, że "natychmiast po podpisie Prezydenta zrealizujemy kolejny wariant CPN".
Szczegóły afery: wenezuelska ropa i pośrednicy
Afera opisana przez "Financial Times" dotyczy nieudanej transakcji zakupu wenezuelskiej ropy przez spółkę Orlen Trading Switzerland, zawartej w czasie, gdy prezesem Orlenu był Daniel Obajtek. Spółka wypłaciła pośrednikowi około 230 mln dolarów zaliczki na dostawy ropy, które ostatecznie w dużej mierze nie zostały zrealizowane. Premier podkreślił, że to właśnie kryptowaluty pomogły w realizacji tego nieczystego interesu.
"Financial Times pisze o jednym z największych skandali w historii naszego kraju, a cały świat dowiaduje się o aferze Orlenu za czasów pana Obajtka. Straty państwa polskiego tylko w tej jednej sprawie to 1,6 mld zł. Okazuje się, że to właśnie kryptowaluty pomogły w realizacji brudnego interesu z paliwem. Dziwni pośrednicy, przekazanie pieniędzy bez gwarancji uzyskania paliwa"
Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów
Nad śledztwami dotyczącymi Orlenu osobisty nadzór sprawuje Prokurator Generalny Waldemar Żurek. Część osób usłyszała już zarzuty, niektórzy ukrywają się przed wymiarem sprawiedliwości m.in. w Dubaju. Premier zaznaczył, że Polacy mają prawo znać prawdę o tej sprawie, dlatego informacje o śledztwie i postępach będą sukcesywnie przekazywane opinii publicznej.
"Teraz rozumiem nerwowe zachowania urzędników Prezydenta i polityków opozycji. Dzisiaj łatwiej jest zrozumieć ich strach, bo wygląda na to, że w aferze Zondakrypto i tej paliwowej, możemy mieć do czynienia z siecią brudnych interesów, która ich przerosła"
Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów
Podatek od nadzwyczajnych zysków i obniżka cen paliw
Rząd po raz drugi przyjął projekt ustawy przewidującej opodatkowanie nadzwyczajnych zysków przedsiębiorstw paliwowych. Ma to umożliwić finansowanie działań osłonowych dla kierowców i ograniczenie skutków wzrostu cen paliw. Pierwszy projekt został zablokowany przez Prezydenta Karola Nawrockiego, który nie złożył pod nim podpisu i skierował go do Trybunału Konstytucyjnego.
"Gwarantuję, że jeśli Prezydent wreszcie podpisze ponownie złożoną ustawę o nadzwyczajnych zyskach, natychmiast zrealizujemy kolejny etap CPN"
Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów
Premier podkreślił, że nikt już nie powinien mieć wątpliwości, że tę ustawę trzeba podpisać. Jego zdaniem to nie ludzie mają płacić za kryzys paliwowy, nie Polacy odpowiadają za wojnę na Bliskim Wschodzie. Dodał, że nie mamy wpływu na politykę Donalda Trumpa czy Putina. Środki pozyskane z podatku pozwolą po raz kolejny w tym roku obniżyć VAT i akcyzę na paliwa. Orlen osiągnął w pierwszym półroczu 2026 r. niemal 16 mld zł zysku netto, wobec niespełna 6 mld zł rok wcześniej.
"Nikt już nie powinien mieć wątpliwości, że tę ustawę trzeba podpisać. To nie ludzie mają płacić za kryzys paliwowy, nie Polacy odpowiadają za wojnę na Bliskim Wschodzie. Nie mamy wpływu na politykę Donalda Trumpa, czy Putina"
Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów
Bezpieczeństwo na przejazdach kolejowych: nowe sankcje
Rada Ministrów przyjęła projekt zaostrzający sankcje za wjazd na przejazdy kolejowe mimo czerwonego światła lub opuszczających się zapór lub rogatek. Premier zapowiedział, że będzie apelował o szybkie przyjęcie tego zaostrzenia przepisów. Kierowcy, którzy nie będą stosować się do przepisów, mają m.in. automatycznie tracić prawo jazdy na trzy miesiące. W najpoważniejszych przypadkach takie zachowania będą mogły zostać zakwalifikowane jako przestępstwo.
"Zdaję sobie sprawę, że praca kierowców, szczególnie ciężarówek, jest bardzo wymagająca i trudna, ale nie możemy ryzykować ludzkim życiem, więc będę apelował o szybkie przyjęcie także tego zaostrzenia przepisów. I mam nadzieję, że wszyscy rozumieją potrzebę tych przepisów"
Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów
Zmiany w prawie są odpowiedzią na narastający problem bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych oraz apele środowiska kolejowego. To także reakcja na niedawną katastrofę w Sokolnikach Suchych na Mazowszu, gdzie pociąg Intercity zderzył się z ciężarówką. W wypadku zginęła jedna osoba, a wiele zostało rannych.
Co to oznacza dla mieszkańców Lubartowa i regionu?
Dla mieszkańców Lubartowa i powiatu lubartowskiego kluczowe znaczenie mają dwie kwestie: ceny paliw oraz bezpieczeństwo na przejazdach kolejowych. Obniżka VAT i akcyzy na paliwa, możliwa dzięki podatkowi od nadzwyczajnych zysków, przełoży się bezpośrednio na portfele kierowców dojeżdżających codziennie do pracy w Lublinie czy Lubartowie. W regionie, gdzie komunikacja publiczna jest ograniczona, samochód pozostaje podstawowym środkiem transportu.
Z kolei zaostrzenie kar za lekceważenie sygnalizacji na przejazdach kolejowych dotyczy m.in. przejazdów w okolicach Lubartowa, takich jak linia kolejowa nr 30 łącząca Lublin z Parczewem. Mieszkańcy gmin takich jak Niedźwiada, Ostrówek czy Firlej często korzystają z tych tras. Automatyczna utrata prawa jazdy na trzy miesiące ma zdyscyplinować kierowców, którzy ryzykują życie swoje i innych. Warto przypomnieć, że na terenie powiatu lubartowskiego znajduje się kilka niestrzeżonych przejazdów kolejowych, gdzie dochodziło do niebezpiecznych zdarzeń.
- Strata Orlenu w jednej transakcji: 1,6 mld zł
- Zaliczka wypłacona pośrednikowi: około 230 mln dolarów
- Zysk netto Orlenu w pierwszym półroczu 2026 r.: niemal 16 mld zł
- Zysk netto Orlenu rok wcześniej: niespełna 6 mld zł
- Projekt ustawy o podatku od nadzwyczajnych zysków przyjęty po raz drugi
- Nowe sankcje: automatyczna utrata prawa jazdy na 3 miesiące za wjazd na czerwonym świetle
- Katastrofa w Sokolnikach Suchych: 1 osoba zabita, wiele rannych
Premier Donald Tusk podkreślił, że rząd będzie konsekwentnie dążył do wyjaśnienia afery Orlenu i rozliczenia winnych. Zapowiedział również, że informacje o postępach śledztwa będą regularnie przekazywane opinii publicznej. Dla mieszkańców Lubartowa oznacza to nie tylko potencjalne obniżki cen paliw, ale także większe bezpieczeństwo na lokalnych przejazdach kolejowych.